Oportunidades de inversión en la industria de la automoción de México
Ya desde la misma denominación del sector industrial de la fabricación de coches encontramos sutiles diferencias que nos permiten explicar que las empresas de automoción de España necesitan entender México desde las raíces.
El mismo sector, dos maneras de llamarlo en México y España
Y es que la industria de automoción se llama automotriz en México. Y los nombres diferentes continúan con la palabra carros o autos a la hora de hablar de los coches, o de las placas = matrículas, el embrage = clutch, las ruedas que se refieren a las llantas, e infinidad de términos más.
Las oportunidades del Nearshoring en México
Con el retorno de empresas y centros de distribución de Asia a territorio de americano, impulsado aún más por el presidente Donald Trump, México debe aprovechar esa inercia para constituirse como un lugar estratégico en la elaboración de componentes de coches (autopartes en México).
Los estados del norte de México son los principales beneficiados de la presencia de empresas automotrices, gracias a la cercanía con Estados Unidos. Pero tanto Querétaro, Guanajuato, Puebla, San Luis Potosí o Jalisco demuestran que es un sector de gran aportación a la economía de otros estados.
Buenos números del sector
Los números de la Asociación Mexicana de La Industria Automotriz (AMIA) no mienten, en 2020 y 2021 México fue el séptimo productor de autos en el mundo con un total de 39 plantas de producción activas.
Marcas internacionales como Audi, BAIC, Ford, GM, Honda, JAC, KIA, Mazda, Nissan, Nissan Daimler, Stellantis, Toyota o Volkswagen disponen de fábricas con un destacado volumen de producción.
En el primer semestre de 2024 se fabricaron 2.298.445 vehículos en factorías de automoción de México. Y se espera mejores datos para el resto del año y el 2025. El Banco de México confirmó que las exportaciones de vehículos, camiones y autopartes superaron los 156 millones de dólares.
Norteamérica se posiciona como el principal mercado de exportaciones para México, englobando Estados Unidos y Canadá que son un mercado con una gran demanda de vehículos. Pero también fue relevante la exportación a Alemania, Brasil y China.
Apuesta por la sostenibilidad
La apuesta por un escenario más sostenible y menos contaminante es clara en México. La electromovilidad como se denomina aquí ha llevado a la AMIA a pedir a la consultora internacional Frost & Sullivan un estudio bautizado como “Recomendaciones para una Política Nacional de Electromovilidad en México”
Con este documento se pretende que los principales actores del sector automotriz cuenten con información veraz de los próximos pasos a seguir para hacer de la transición de los coches de combustible a los eléctricos, un camino menos pedregoso. No olvidemos que la realidad del porcentaje de vehículos híbridos eléctricos, híbridos eléctricos conectables, 100% de batería eléctrica y de celda de hidrógeno en México; o de los puestos de recarga, deja mucho que desear y está lejos de previsiones y expectativas.
Por parte del gobierno hay un compromiso de descarbonización hacia el 2050, cumpliendo con el resto de países .
Aprovechando las ventajas competitivas de México, se puede lograr que la industria automotriz se convierta en un referente de fabricación de vehículos que fomentan las energías limpias.
Tanto multinacionales de la automoción como pymes que fabrican componentes de todo tipo tienen en México un mercado con mucho potencial. Si necesitas asesoramiento desde Visiona4Business podemos prestar servicios integrales.
